午前中のFP2の段階から、低温によるタイヤのグリップの低下で3周以上の走行ができないほど、各車のスピンやクラッシュで黄旗や赤旗が相次いだ。 この十数年、この時期のマカオでここまで寒くなったことは無く、この低音がタイヤに与えた影響は甚大だった。 最初に赤旗を出してしまったのがポール・アーロン。メルコでステアリングが反応せず曲がり切れなくなりストップ。後続車数台がそれに続き、メルコヘアピンは封鎖された状態になってしまった。 その後も同様の原因のクラッシュやスピンが相次ぎ、まともな計測ができない。 ミニは最後の最後に渾身のアタック。 S2ファステスト - S3ファステストでピットはポールポジションを信じたが、S3に差し掛かったところでまたも赤旗。 結局、フルアタックをしていない前周のタイムが予選タイムとして記録され、ポールのルーク・ブロウニング - ハイテックに遅れる事、0.006秒と言う僅差で二番手に甘んじる事となった。 テディ・イップ・ジュニア - チームプリンシパル 私たちはこの接戦の予選でのチームの努力に非常に満足しており、ここまで戦える事を誇りに思っており、明日と日曜日に向けて素晴らしいポジションにいると感じています。ガブリエレとディーノは信じられないほどの僅差でポールポジ…
FIA ワールドカップ FIA F3 の初日の全記録です。 午前中のFP1、午後のQ1のリザルトとQ1はFIAが提供するフル動画でご覧になれます。 この午前中のFP1ではガブリエル・ミニが一番時計を叩き出し、ディノ・ベガノビックが6番手と順調に滑り出すも、期待されていたポール・アーロンが25番手と絶不調。 午後の1回目の予選でもミニがトップ、ディノが三番手と会心の幕開けでしたが、一方のポールは午前中の遅れを挽回すべく12番手。 今になって言える事ですが、もしかしたら直前に契約更新ならなかったメルセデスとの関係が、心理的に影響していた印象は否めません。 16.Nov/2023 FIA F3 Free Practice - 1 FIA F3 Free Qualifying - 1 【即納可 新発売】アクションカメラ DJI Osmo Action 4 Standard Combo スタンダードコンボ OA4 Action4 オズモアクション 4K/120fps 縦向き撮影 防水 耐寒性 長時間駆動バッテリー Vlog 楽天で購入
マカオGP F3のタイムスケジュールは木・金が同じで午前中に公式練習(以下、FPと表記)、午後にそれぞれ予選があり、土曜日のグリッドは二つの予選のベストタイムで決まる。 今回、F2ドライバーや過去、マカオGPで優勝経験のあるドライバーの参戦などに対し、オール新人ドライバーで臨む我々はとにかくコースに慣れることを優先課題としていた。 そんな中スタートしたFP1。 まずコースインしてマシンのチェックをする段階で#9 ガブリエル・ミニのピットに不穏な空気が漂った。 一周して戻ってきたマシンの右リアタイヤに大きな金属片が刺さっていた。 ピレリタイヤのエンジニアが確認するが、走行は危険な為、取り替えるように指示され、貴重な1 Setを失った。 しかしここからサーキットの空気が一変する出来事が連発する。 タイヤを履き替えてコースへ飛び出していくミニ。 数周もしないうちにリーダーボードのトップに躍り出る。 #8 ディノ・ベガノビックや#10 ポール・アーロンはまだ上位には来ない。 しかしミニだけが飛び出し、常にリーダーボードの1−3位を行き来している。活躍が予想されていたF2ドライバーのダン・ティクタムが上位を脅して来るが、タイムを出されると、ミニはそれをすぐにひっくり返す。この様子に各チームの…
セオドールレーシングのタイトルスポンサーであるSJM(正式名:澳娛綜合度假股份有限公司/SJMリゾーツ S.A.)の運営するマカオのランドマーク的IR、グランドリスボアホテルにて第70回マカオグランプリに参戦するにあたり〝SJM Theodore PREAMA Racing〟プレスカンファレンスが行われた。 チーム側からは チームプリンシパル:テディ・イップ・ジュニア(セオドールレーシング) ポール・アーロン(AMG Mercedes F1 Jr.ドライバー) ディーノ・ベガノビック(フェラーリ・ドライバー・アカデミー) ミニ・ガブリエーレ(アルピーヌF1アカデミー) が出席。 SJMからはディシー・ホー(SJMマネージングダイレクター)が出席。 このレースに参加する意義や抱負、目標などを語り、ポール・アーロンの今シーズン仕様のレプリカヘルメットに参加者全員のサインをし、チーム・ドライバーへのサポートの感謝のお礼として手渡した。 これにはマカオをはじめ、香港やその他の地域のメディアが多数来場し、最後は来場していただいたメディアドライバーがヒーローカードにサインし、質疑応答などを行って記者会見を終えた。 この投稿をInstagramで見る …
第70回マカオグランプリ ファーストウィークに開催されたマカオF4レースの表彰式上で、登壇者に与えられるシャンパンを未成年であるにも関わらず、優勝したアービット・リンドブラッド選手が飲酒した件について、当該問題を担当するマカオ政府衛生局は、事件としてファイルを開き調査に乗り出す事を表明した。 マカオでの飲酒は18歳からとなっており、この事件当日のリンドブラッド選手の年齢は16歳。明らかな違反行為が公衆の面前で行われた事を重要視し、事件化する事となった。 今後、本人の聞き取り調査を行い、その事実が確認された場合、口頭での注意となるが、この場合、酒を提供した側の主催者(マカオ政府体育局)に対しては1,500-20,000MOP(約28,000円〜374,000円)の罰金が課せられる可能性がある。 尚、当問題は酒を提供した側である体育局と飲んでしまった選手との間の問題に絞られ、選手の所属するチームや選手の所属するマネジメント会社などにその責を問われる事は無いという。
SJM セオドールプレマレーシングは、第 70 回マカオ グランプリF4レースに於いて圧倒的な勝利を収め、ファイナルレースでは16 歳のアービッド・リンドブラッドがレースを終始リード。このレッドブル・ジュニアのドライバーは予選レースでも勝利を収め、完璧なレースデーを作り上げました。歴史あるギア・サーキットでチーム全員が素晴らしいパフォーマンスを披露し、予選レースは表彰台を独占!ファイナルの決勝レースでも1-2フィニッシュを達成いたしました。 マカオの選手、これまで中国F4シリーズでマカオ二勝を挙げているチャールズ・レオンは素晴らしい走りを見せ、予選レースを4位からスタートし3位でチェッカー。決勝では2位へ浮上。表彰台を獲得したプレマレーシングのラシッド・アル・ダヘリからの猛追を受けながらもトップを狙う勢いはありました。 このファイナルをレッドブル・ジュニアのアービットを倒そうと決めて果敢にアタックしていたフレディ・スレーター。リスボア、山側と所構わず果敢なアタックをしてフォレディはしかし、突然襲った電気系のトラブルによってマカオF4優勝の夢は潰えた。この15歳のイギリス人ドライバーは、週末を通して非常に前向きなペースを保ち、電気系のトラブルを抱えながらも驚異的な速さでトップ10内で…
マカオGPの70周年を祝うと同時に、国の観光テーマを「スポーツとツーリズム」へと舵切りをしたマカオ。 その一環のとして、11月5日早朝6:30スタートで7:30ゴールと設定された市民ランが、マカオGPの舞台となる、ギア・サーキットで開催され、4,000人の市民ランナーの参加を集めました。 FIAグレード2の公認コースでの市民ランニングイベントは世界的に見てもあまり多くは無く、老若男女が集い、朝6:30、一斉にスタートを切りました。 このイベントには中国銀行マカオ本店がスポンサーとなり、市民の健康と楽しく生きると言うテーマを象徴する大会とすべく、開催に向けグランプリ組織委員会と共に多くの努力をした結果、大成功の大会となりました。 普段とは違う光景は非常に新鮮に映り、マカオグランプリを中心としたプロモーションの新しい一面を見せたと言えます。 因みにトップは19分42秒でゴール。 このコースのF3でのコースレコードは2分6秒317である事を考えると、FIA F3マシーンがいかに速い存在か理解できます。 皆さんも来年、参加されてみてはいかがでしょうか?
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